A Mazda Motor Corporation (Macuda Kabusiki-gaisa) japán autógyár, amelynek székhelye Hirosimában, Japánban van. 2006-ra a vállalat termelése elérte az évi 1,25 millió járműt, amit elsősorban Japánban, Európában, Ausztráliában és Észak-Amerikában, kisebb mértékben Latin-Amerikában értékesítettek. [...]
Mazda hírek
Sportkocsi-motorcsónak, sugárhajtással
Nehéz eldönteni, hogy csúcstechnikának, vagy házi kendácsnak minősítsük-e [...]
Dízel Mazda CX-5 a román piacon
A vadonatúj CX-5 most tör be a kompakt szabadidőjárművek piacára, [...]
Így búcsúzik a Mazda RX-8
A magas fogyasztás és a csillapíthatatlan károsanyag-kibocsátás miatt [...]
Lángok vetettek véget az élvezetnek
Békés gumifüstölésnek indult, de a csúcsra járatott technika nem [...]
Hat éve megvan, most 500 ezret mutat
Hát ezt is megértük.
Mazda tesztek
-
Ez az autó márpedig nem működhet!
Ha innen nézed, csak egy újabb autó a kompakt SUV-ok tengeréből. Ha onnan, több porcikájában zseniális műszaki alkotás.
-
Tiszta lappal: Mazda CX-5
Új időszámítás kezdődött a Mazdánál. A korábbi formanyelvet új váltja, és a műszaki tartalom is minden porcikájában hatalmasat változik. Megérkezett az első Skyactiv Mazda modell, a CX-5-ös.
-
Férfias játékszer
Ha a kompakt dízelek mezőnyében egy kemény karakterű autó a céljármű, a 3-as befutó lehet. De vajon hányan vágynak erre?
-
Összehasonlító teszt: Mazda6 2.0 GTA és Mazda 2.2 CD163 GTA
Egyszerre próbáltunk két, motorját leszámítva teljesen azonos Mazda6-ost. Vajon a benzines vagy a dízel jobb?
-
Mazda3 Sport CD150 TX Plus teszt
A tavaly tavaszi modellfrissítés óta most járt nálunk először a Mazda3. Sok különbséget a felvarrás előttit vezető hummerológusunk segítségével sem találtunk, de így sem volt unalmas az egyheti együttlét.
-
Dízellel vagy benzinessel? – Mazda6 összehasonlító teszt
Vásárláskor kiváltképp örök kérdés, hogy milyen motorral rendeljük meg kívánt modellünket. Természetesen vannak, akik a kezdetektől fogva csakis gázolajosokat keresnek, de nincs hiány benzinpártiakban sem. Ezúttal a Mazda garázsában [...]
-
Ez legyen a következő cégautód
Négy vágyott családi autó a ringben, amelyek áruk miatt inkább csak céges flottákban tűnnek fel manapság. Veri a japán a németet? És a koreai hol jön a képbe?
-
Mazda MX-5 Roadster 2.0 Revolution
A Mazda MX-5-ös egy szívderítő, vidám jószág, amely minden bizonnyal gyakran csal majd mosolyt tulajdonosa arcára
-
Mostohagyerek, akit szeretnek
Hipermodern utódját várja tisztességben megőszülve a közepes dízellel szerelt Mazda6, amely mostohagyerek a családban, mégis jobban szeretik a bátyjánál.
-
Kapuzárási pánik – Mazda3 1.6 CD115 szedán teszt
A legtöbbünk életében elérkezik az a pont, amikor felnő. Ezt mindenki a saját maga módján definiálja, de sokaknak talán a felelősség szóval fonódik össze. Egykori álmaink felelőtlenné válnak, és nehéz munkával összekuporgatott [...]
